Popis
| Kategorie | Projekt | jednotka | 29m |
| Podvozek | Modelka | ZZ5190M | |
| Výrobce | Shaanxi Automobile Co., Ltd. | ||
| Rozvor | mm | 5200 4700 | |
| Motor | výstupní výkon | Kw/（ot./min.) | 206/2300 |
| Emisní norma | země V | ||
| Čerpací systém | Maximální teoretická propustnost (HP/LP) | m3/h | 66/111 |
| Maximální výstupní tlak (HP/LP) MPa 9,5/5,6 | MPa | 9,5/5,6 | |
| Frekvence čerpání (vysoký tlak/nízký tlak) | Časy/min | 19/32 | |
| Průměr vynášecího válce betonu × výlet | mm | Φ230 × 1400 | |
| Výška krmení | mm | 1200 | |
| Výložník | strukturální styl | 5RZ | |
| Dosažitelná výška/hloubka/poloměr výložníku | m | 37/26/33 | |
| Úhel otáčení | stupeň
| ±270 | |
| Hydraulická jednotka | Režim přepínání vysokého a nízkého napětí | Elektronicky řízená automatika | |
| Řízení posunu | Elektrický proporcionální posuv | ||
| Způsob mazání | Ruční hydraulika | ||
| Parametry vozidla | Celkové rozměry (délka × šířka × výška) | mm | 9900×2496×3700 |
| Hmotnost vozidla | KG | 1900 |
Funkce
Vynikající elektronický řídicí systém
1. Výložník prošel 800 000krát antiúnavovými testy.Každý svar prošel nedestruktivním testováním.K zajištění konstrukční bezpečnosti výložníku slouží dva jednocestné vyvažovací ventily.Struktura výložníku ve tvaru písmene Z je navržena tak, aby zmenšila výsuvný prostor, učinila podpěru výložníku bezpečnější a snížila chvění během provozu.
2. Může pracovat při plné zátěži po dlouhou dobu a po 24 hodinách nepřetržité práce nedojde k poškození, přetížení nebo přehřátí hlavních součástí.
3. Kvalita konstrukčních dílů je dobrá a výložník, tělo stroje, podpěra a točna se během jednoho roku nezlomí, neprasknou ani nezdeformují.
4. Čerpací mechanismus: výtlačný válec 200X1400, výstupní tlak: 13MPa, lepší sací výkon, dlouhá čerpací vzdálenost a vysoká účinnost.
5. Pohybový ovladač (mikropočítač) nahrazuje tradiční režim řízení PLC a systém běží stabilně s nižší poruchovostí.
6. Dvojité akumulátory se používají pro výkonnější čerpání a stabilnější provoz systému.
7. Vnější konstrukce věžového dopravního potrubí zlepšuje účinnost oprav a údržby o 50% - 70%;Integrální pouzdro hřídele, vysoká konstrukční pevnost, vysoká spolehlivost, jednoduchá montáž a demontáž;
8. Modulární konstrukce hardwaru elektrického systému, málo komponent a vysoká spolehlivost
9. S režimem automatického přizpůsobení spotřeby paliva motor vždy pracuje v oblasti ekonomické spotřeby paliva, čímž ušetří 25 % paliva
10. Stroj má dostatečný výkon a je vhodný pro jízdu po složitých a bahnitých cestách.
