Popis
47M CONCRETE PUMP TRUCK je nový produkt speciálně navržený naší společností pro mezinárodní trh.Je flexibilní, efektivní a šetří palivo.Hydraulický systém využívá velkou průtokovou skupinu elektrických regulačních ventilů, jak teoretický design, tak test průtokového tlaku byly uznány a uznány profesionálními institucemi.Hlavní olejové čerpadlo přijímá Německo Rexroth a další mezinárodní známé značky, kvalitní, bezpečné a spolehlivé.Převodovka přijímá německou převodovku a další značky, vynikající výkon, může výrazně zlepšit efektivitu práce, odolná.Vícecestný ventil výložníku využívá elektrickou proporcionální plynulou regulaci, Německo Harvey vícecestný ventil, elektronické ovládání nebo ruční ovládání dvou režimů ovládání, flexibilní a pohodlné.Bezdrátové dálkové ovládání využívá známý německý HBC k realizaci plynulé regulace rychlosti výložníku, díky čemuž je provoz stabilnější, snižuje chvění koncové tkaniny a zajišťuje přesnost tkaniny.Preferovány jsou podvozky Faw Jiefang, podvozek Foton Daimler, podvozek Isuzu a další podvozky.Prudký výkon motoru a design evropského týmu průmyslového designu s vyšší konfigurací a vyšší cenou;Zároveň s vysokou spolehlivostí a úsporou oleje.Produkty pro 6 měsíců vysoce pevnostního testování skutečné konstrukce a neustálého zlepšování, k dosažení vysoké spolehlivosti kvality produktu.Použití technologie automatického vícebodového mazání, mazání jedna ku jedné, lepší účinek, efektivně prodlužuje životnost opotřebitelných dílů.S potrubní ventil je odlit z vysoce manganové oceli, snadno opotřebitelný povrch je svařen materiálem proti opotřebení, s výhodami vysoké odolnosti proti tlaku a odolnosti proti opotřebení;Vnitřní dutina je hladká, tok betonu je hladký a výkon čerpání je dále zlepšen.
Parametr
I. PODVOZEK | ||
SYSTÉM BOOM | ||
1 | Maximální vertikální výška (M) | 47 |
2 | Maximální vodorovný poloměr uložení betonu (M) | 44 |
3 | Hloubka uložení betonu (M) | 40 |
4 | Režim ovládání výložníku | Elektrická proporce |
5 | Skládací typ výložníku | typ RZ |
6 | Úhel otáčení věže | 360° |
7 | Režim otevření přistávací nohy | X |
Hydraulický převodový systém | ||
1 | Typ hydraulického systému | Otevřený typ |
2 | Objem hydraulické palivové nádrže (l) | 420 |
3 | Režim chlazení hydraulického oleje | Chlazení nuceným vzduchem |
4 | Vysokotlaký přepínací ventil | Žádný |